自2024年以来，湖南省涟源市交通运输局深入贯彻落实交通强国战略和“四好农村路”重要指示精神，紧紧围绕“建设人民满意交通”的目标，聚焦群众出行“急难愁盼”，从一条条“烦心路”的改造到一座座“危旧桥”的重生，用实干担当绘就了一幅“路通人和百业兴”的生动图景。

　　2024年至2026年，是交通运输事业发展的关键时期。国家明白准确地提出要加快建设交通强国，深入实施新一轮农村公路提升行动。

　　涟源市交通运输局要求全局干部：“要精准研读政策，围绕人民群众和全市经济发展需求，切实谋精、谋准、谋实、谋深交通项目”。

　　在中央、省市政策指引下，涟源市交通运输局制定了“项目为王”的发展思路，坚持“建设与养护并重、安全与效益同行”的理念，全力推进公路建、管、养、护各项工作。2024年，全市交通重点项目达15个，其中续建项目4个、开工项目6个、储备项目5个，总投资超过33.5亿元。

　　城市道路提档升级。 2024年12月26日，备受市民关注的该市城区书院路正式通车。这条南起人民东路、北至娄底大道、全长1380米、宽30米的城市次干道，采用双向6车道设计，总投资约1.5亿元。

　　该市领导在通车仪式上指出，书院路的建成有效顺应了“城市东进”战略布局，拉通了娄涟融合“毛细血管”，促进了城市要素“微流通”。

　　与此同时，交通北路于2024年3月动工建设，预计2026年3月全面完工。这两条道路的建成，加强完善了中心城区“三纵五横”的城市构架，极大缓解了城区交通压力。

　　国省干线月，总投资7595.54万元的斗笠山镇至沪昆铁路杨市火车站公路工程获批，项目全长6.566公里，按三级公路标准建设，将成为连接沪昆铁路的重要通道。

　　2024年，计划实施农村公路安防设施150公里，完成农村公路“三路”和危桥改造任务。全市累计完成安防设施364公里，改造危桥22座，打通了乡村振兴的“大动脉”。

　　该市龙塘镇下双江桥曾被评定为四类危桥，存在严重安全风险隐患。2024年9月25日，实施工程单位正式动工，在拆除老桥之前，最大限度地考虑两岸群众出行需求，在下游100米处搭建了人行便桥。

　　2026年1月25日，全长69.04米、宽6.5米的新桥整体的结构顺利完成，完全解决了困扰库区群众多年的“过桥难”问题。

　　公路建设，不仅在于新建改造，更在于精细养护。涟源市公路建设养护中心以“精细化、常态化”为导向，对道路设施实施全方位、全周期的精心呵护。

　　2025年，该“中心”累计完成国省道路面清扫保洁190余公里，修补沥青路面坑槽210余处，修复水泥路面裂缝3.2万余米，清理各类杂物560余立方米，修复坍塌路基380立方米。

　　同时，严格落实桥梁“一桥一策”管护机制，全年完成42座桥梁的日常巡查与系统性养护。

　　创新构建的“巡护+索赔+整治”三位一体工作模式，将路产巡护、侵权索赔与隐患整治有机结合，

　　2025年高效处置路产侵权案件29起。在安全设施方面，2025年对G207线线等多条国省道实施安全设施精细化提升工程，新增防撞护栏7400余米、减速带1500米，设置反光凸面镜12面、警示标志230余块、爆闪灯80余座，累计排查整治各类安全风险隐患82处。

　　2024年，该市生产总值达383亿元，五年净增80.1亿元；2025年前三季度GDP增长6.3%，高于全国、全省中等水准。“交通+产业”深度融合。

　　依托日益完善的交通网络，涟源路基施工机械产业集群获评国家级中小企业特色产业集群，131家链上企业协同发展，2025年前三季度总产值预计达220亿元。

　　国家现代农业产业园首次绩效评价全国第五，99家市级以上农业有突出贡献的公司带动农户户均年增收超2万元。“桥头河蔬菜”“涟红蜜橘”等4个国家地理标志产品通过便捷的交通网络走出涟源、走向全国。

　　该市湄江风景区跻身国家5A级景区创建储备名录，湘中地区第一条空中索道——湄江索道建成运营，旅游专线建成通车。

　　桥头河通用机场的建成投用，填补了湘中县级通用航空空白，“低空+旅游”新业态加速成型。

　　一路通，百业兴；一桥连，万家喜。从城市主干道到农村“四好路”，从国省干线到通用航空，从危桥改造到精细养护，涟源交通用两年多时间交出了一份厚重提气的答卷。

　　展望未来，涟源市将继续深入贯彻交通强国战略，抢抓“十五五”交通项目规划机遇，快速推进城乡公交一体化，培育壮大汽运物流和通用航空产业，持续完善“安全、便捷、高效、绿色”的现代化综合交通运输体系。

　　这一条条蜿蜒在青山绿水间的坦途，一座座横跨溪流两岸的新桥，不仅承载着百姓对美好生活的向往，更为涟源经济社会高水平质量的发展注入了强劲的交通动能。

　　在交通强国战略的引领下，涟源交通人正以“时时放心不下”的责任感，守护着群众出行的安全顺畅，奋力谱写新时代交通高水平发展的涟源篇章。